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如今,生鮮配送B2B行業(yè)迅速興起,例如美菜,宋小菜等企業(yè)都不斷的獲得融資,成為了互聯(lián)網(wǎng)賣菜的一方巨頭,這也激起了更多的創(chuàng)業(yè)者投身于蔬菜配送行業(yè)之中。但是蔬菜配送公司又是如何供貨的呢?應該怎么做呢?
供應鏈
蔬菜配送公司想要為下游企業(yè)進行供貨,那么首先就必須要解決自己的供貨問題,即想要賣貨也必然需要先去上游買貨,因此,蔬菜配送公司就需要去考慮自己的供應鏈應該如何架設,是直接前往批發(fā)市場進行批發(fā),還是前往產(chǎn)地直接對產(chǎn)品進行直采,這些都是問題。
如果是前往批發(fā)市場進行批發(fā),那么如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量,如何保證成本的降低。雖然前往蔬菜批發(fā)市場批發(fā)農(nóng)產(chǎn)品較為省時省力,可以一站式的將所有的蔬菜都購買齊,但是由于蔬菜批發(fā)市場本身批發(fā)商需要盈利,同時經(jīng)過了一段物流的影響對于蔬菜的品質(zhì)造成了一定的損害,因此,成本以及品質(zhì)上不如產(chǎn)地直采。
但是同樣的,產(chǎn)地直采雖然能夠保證產(chǎn)品的低價以及新鮮,但是產(chǎn)地直采的話,蔬菜批發(fā)公司需要自行去尋找優(yōu)良農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地,并且需要去自行擴張各種SKU品類,對于初創(chuàng)企業(yè)來說,這樣的成本有點過高了,模式較重,同時,時效性難以保證,畢竟無法知道產(chǎn)地距離市場有多遠,而批發(fā)市場到市場的距離是恒定的,一般當日購買當日就能進行配送。
配送
蔬菜配送公司在完成了供應鏈的架設,完成采購任務以后,就需要針對客戶進行配送了,畢竟只有將產(chǎn)品交付到用戶的手中,用戶才能夠為之買單。因此,在經(jīng)過采購分揀環(huán)節(jié)以后,想要為用戶進行供貨,就需要去專注到配送環(huán)節(jié)之上。
現(xiàn)在的生鮮企業(yè)一般有兩種配送方式,一種是自建物流,另一種是承包給第三方的配送公司來進行配送。自建物流在前期的投入比較大,但是一旦建設完成以后,所有的自主權(quán)都全部掌握在蔬菜配送公司手中,而不需要再去看其他企業(yè)的臉色。這種配送方式,建議已經(jīng)擁有一定規(guī)模的企業(yè)進行采用。
而另一種則是承包給第三方的配送公司來進行配送。這種形式前期的成本較低,只需要與第三方的配送公司簽訂合同,就可以建立長期的合作關系,但是配送的時間與質(zhì)量難以保證,同時價格相比自建物流來說,由于第三方的配送公司需要盈利,自然價格較高,因此,初創(chuàng)企業(yè)可以選擇這種模式,但是具備一定規(guī)模以后,為了保證單位成本降低,同時保證配送質(zhì)量,蔬菜配送企業(yè)還是需要進行資金物流。