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生鮮蔬菜配送行業(yè)目前比較火,在所有配送行業(yè)里,因?yàn)樯r的特殊性基本上都能夠獲得不錯(cuò)的利潤,但是也有的配送團(tuán)隊(duì)因?yàn)榻?jīng)營不當(dāng),而失去了先機(jī),導(dǎo)致賠本不少,那么生活中生鮮蔬菜配送都有什么流程呢?與其他的配送模式有什么區(qū)別?
一、生鮮蔬菜的配送前期要根據(jù)實(shí)際情況,和購買貨物的店家進(jìn)行初步交流,有條件的話最好提前要去店家進(jìn)行實(shí)地走訪一下,這樣一來可以通過和店家進(jìn)行初步思想上的交流,知道店家對(duì)蔬菜的品種、規(guī)格有一個(gè)大致的了解,這一步非常關(guān)鍵,可以為以后的配送服務(wù)提供一個(gè)良好的開端。與店家交流之后,配送公司需要制定一個(gè)詳細(xì)的配送方案,包括配送車輛的選擇以及配送路線等,制定出方案可以和店家探討一下,讓店家知道自己的誠意,為以后的合作奠定良好的基礎(chǔ)。
二、在配送人員的培訓(xùn)上面也要下功夫,很多配送員因?yàn)閷?duì)整個(gè)配送系統(tǒng)不太了解,會(huì)導(dǎo)致在一定的配送過程中出現(xiàn)差錯(cuò),所以前期培訓(xùn)工作一定要做好,包括蔬菜的品種、類型以及各個(gè)蔬菜的保鮮模式,配送員一定要做到心里有數(shù),不然的話,會(huì)釀成大錯(cuò)誤,比如很多蔬菜因?yàn)槠贩N的不同是不能夠在一起堆放的,所以這都需要在前期培訓(xùn)內(nèi)容里提及。
三、服務(wù)質(zhì)量一定要高,車輛要定期進(jìn)行消毒,雖然蔬菜比水果的保質(zhì)期會(huì)長一些,但是如果不精心操作的話,也是很容易造成蔬菜的腐爛,造成店家和配送公司的雙重?fù)p失。在服務(wù)質(zhì)量方面,一定要把握好力度,畢竟配送行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè),服務(wù)一定要過關(guān),畢竟在當(dāng)今這個(gè)社會(huì),蔬菜配送公司那么多,如果一旦服務(wù)質(zhì)量跟不上的話,很容易就被淘汰。車輛定期消毒是必須的,尤其是現(xiàn)在在疫情期間,如果沒有一個(gè)好的消毒環(huán)境,同樣也會(huì)給人一種不正規(guī)的感覺。
生鮮蔬菜配送與其他產(chǎn)品的配送還是有區(qū)別的,畢竟生鮮蔬菜具有鮮活性,很多蔬菜不能長時(shí)間的存放,如果短距離的運(yùn)輸用小型貨車就可以,但是如果距離過長,達(dá)到中長距離的運(yùn)輸就只能通過冷鏈運(yùn)輸?shù)哪J?,而冷鏈車的成本要比貨車高很多,這樣就需要配送公司多方面對(duì)比,權(quán)衡一下利弊,盡早做出一個(gè)合理的車輛安排。