生鮮新零售下，生鮮供應(yīng)鏈發(fā)展的影響因素有哪些？

          


生鮮新零售的出現(xiàn)，在物流的基礎(chǔ)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、京東等也從商流介入物流，快遞物流企業(yè)，紛紛登陸資本市場(chǎng)。
生鮮新零售的出現(xiàn)，代表著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物流行業(yè)的融合，在走向成熟。
生鮮新零售下，生鮮供應(yīng)鏈發(fā)展的影響因素有哪些？

客戶需求的變化
生鮮供應(yīng)鏈發(fā)展，主要原因還是客戶需求的變化，導(dǎo)致貨主企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式、增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力的變化。
如在企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式方面，生鮮供應(yīng)鏈屬于企業(yè)的支持職能部門(mén)，原來(lái)企業(yè)的服務(wù)對(duì)象主要是經(jīng)銷(xiāo)商體系，現(xiàn)在變?yōu)楦嗟腃端用戶。增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)從生產(chǎn)者主導(dǎo)，變?yōu)橄M(fèi)者主導(dǎo)，企業(yè)的服務(wù)對(duì)象更多開(kāi)始要考慮終端消費(fèi)者。
如果貨主企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式、增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力不變，生鮮供應(yīng)鏈的物流，難以獨(dú)自驅(qū)動(dòng)重大改變，那么生鮮供應(yīng)鏈的變化也無(wú)處落地。
而恰恰在過(guò)去的2~3年，生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式、增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，都發(fā)生了非常大的改變，并出現(xiàn)了各種新生鮮電商模式說(shuō)法：新零售、無(wú)界零售等。
而且，企業(yè)的銷(xiāo)售渠道，也開(kāi)始迅速多元化、扁平化。
質(zhì)量和效率，成為企業(yè)增長(zhǎng)新動(dòng)力
在過(guò)去，生鮮配送屬于新興事物，發(fā)展上容易實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)，但是配送效率，并未得到真正重視。
但自2015年以來(lái)，生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)逐步進(jìn)入精細(xì)化管理時(shí)代，粗放式、簡(jiǎn)單式的生鮮供應(yīng)鏈方式，難以為繼。
生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)追求生鮮配送流程高質(zhì)量、高效率的同時(shí)，配送成本、配送服務(wù)、配送效率也越來(lái)越重視，通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)，來(lái)全面提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效率。
整合資源，提高物流企業(yè)業(yè)務(wù)效率的新動(dòng)力
對(duì)比以前，很少有生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)能同時(shí)服務(wù)其他生鮮電商，因?yàn)橘Y源整合利用不到位、物流企業(yè)間的合作具有排他性。
如今，在重視配送效率和速度的時(shí)代，排他性逐漸消失，生鮮供應(yīng)鏈企業(yè)資源整合局面，已經(jīng)拉開(kāi)序幕。
生鮮供應(yīng)鏈的這些變化，深刻地影響著物流行業(yè)、生鮮電商行業(yè)的發(fā)展。如更多的生鮮訂單，從低頻次到高頻次、從碎片化到批量變化。
生鮮供應(yīng)鏈渠道越來(lái)越多元化，服務(wù)需求越來(lái)越高，企業(yè)逐漸建立起專(zhuān)業(yè)的物流體系，消費(fèi)者也擁有越來(lái)越多的選擇時(shí)。
總的來(lái)說(shuō)，生鮮新零售環(huán)境下，生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)，在如今的發(fā)展中，已經(jīng)服務(wù)了越多越多的消費(fèi)人群。生鮮配送服務(wù)始終還是服務(wù)行業(yè)，目前生鮮供應(yīng)鏈服務(wù)，已經(jīng)直接影響到客戶的服務(wù)體驗(yàn)和更多生鮮電商的發(fā)展。