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近幾年,農(nóng)產(chǎn)品配送這一領(lǐng)域發(fā)展十分快速,這主要是體現(xiàn)在不少大中城市都出現(xiàn)了專業(yè)的水果超市、批發(fā)市場(chǎng)支援型的生鮮菜店,極力拓展門店或銷售范圍。這種拓展從上下游關(guān)系看,一種是門店的連鎖化,一種是向上游農(nóng)產(chǎn)品基地的延伸。
那么,生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式有哪些?
模式一:傳統(tǒng)的批發(fā)市場(chǎng)模式
傳統(tǒng)的批發(fā)市場(chǎng)模式,不受地區(qū)經(jīng)濟(jì)限制,無(wú)論是在大的城市、小的縣城,都能看到農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng),同時(shí)規(guī)模大小參差不齊,作為傳統(tǒng)的物流配送模式,物流環(huán)節(jié)多。
傳統(tǒng)的批發(fā)市場(chǎng)模式是:農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)商按照自己所需的訂單,從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地定量采購(gòu),再運(yùn)輸?shù)酱蟮呐l(fā)市場(chǎng)進(jìn)行集中,各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品零售商定向采購(gòu),流向各個(gè)農(nóng)產(chǎn)品零售網(wǎng)點(diǎn)。
這種模式在過(guò)去物流不發(fā)達(dá)的時(shí)候用的比較多,但是由于物流環(huán)節(jié)多,所以造成的農(nóng)產(chǎn)品損耗高,在物流發(fā)達(dá)的今天,受到了很大的沖擊。
模式二:自建冷鏈物流
生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式中,冷鏈物流是物流配送發(fā)展的趨勢(shì)。在冷鏈設(shè)備的控制下,生鮮農(nóng)產(chǎn)品生鮮的新鮮程度得到保證,能時(shí)刻處于恒溫狀態(tài)下,有效控制生鮮損耗。
但冷鏈物流的建立,需要的資金量比較大,必須有充足的資金做支撐,這對(duì)很多配送商是很大的資金壓力。
模式三:第三方物流模式
資金的限制和物流的發(fā)展,很多生鮮配送商會(huì)結(jié)合自身需求,開(kāi)始采取第三方物流模式。這種模式可以降低農(nóng)產(chǎn)品配送的物流成本,同時(shí)第三方物流公司也比較專業(yè),物流配送的速度比較快,損耗低,是一個(gè)不錯(cuò)的物流選擇。
第三方物流模式就是:配送商從農(nóng)戶那里收購(gòu)農(nóng)產(chǎn)品,客戶下達(dá)訂單之后,配送商自己進(jìn)行分揀包裝,通過(guò)第三方物流,運(yùn)輸?shù)娇蛻裟抢铩?/p>