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在生活節(jié)奏快速的城市中,忙碌的年輕人總會為“一日三餐吃什么”感到煩惱。加上工作繁忙,在日常生活中追求簡單快捷,半成品菜的出現(xiàn),給年輕人帶來餐飲消費(fèi)新模式,縮短了做菜的流程。不過,當(dāng)前半成品菜配送還在初期發(fā)展,沒有達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期。下面我們從半成品菜配送來看當(dāng)前存在哪些問題?有什么解決方案?
(圖片來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪)
1、配送時間過長及價格劣勢
從配送時間上來看,為了減少損耗,很多半成品菜配送企業(yè)都是采用次日達(dá)模式。這樣一來,顧客下單到收貨中間的時間太長,可能中間出現(xiàn)臨時事情,不需要訂購的情況。這樣一來,消費(fèi)者在下單前就要進(jìn)行比較長的思考,放棄下單的可能性大大增加。
另外,半成品菜配送價格不占優(yōu)勢,而半成品菜本身賦予了加工等,價格就比一般生鮮高,兩項(xiàng)相加價格處于生鮮市場劣勢,因此在半成品菜配送的定價存在一定的難度。
要解決以上的問題,一方面是半成品菜配送公司需要控制好供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),減少產(chǎn)品運(yùn)營成本,另一方面除了情侶和年輕人群等散客外,需要尋找一些對食材需求量大的餐廳等進(jìn)行配送,這樣來平衡開支。
2、冷鏈配送不成熟
與其他商品不同,生鮮配送對于冷鏈的要求特別高,特別是半成品菜會縮短新鮮度。而河北整體的冷鏈配送技術(shù)不成熟,特別是一些中小企業(yè),不能保證半成品菜的新鮮度,這樣一來,會直接阻礙公司的發(fā)展。
因此,我們需要一套完善的生鮮配送管理系統(tǒng),比如蔬東坡生鮮管理軟件,同步更新庫存和物流,這樣可以對運(yùn)輸信息進(jìn)行優(yōu)化,讓運(yùn)營者實(shí)時掌握信息,并根據(jù)實(shí)際情況來確定發(fā)貨,減少損耗。
另外,還可以在配送圈較低的地方來建立處理中心,這樣可以規(guī)劃出路線,采用區(qū)域性集中配送來減少時間成本,減輕半成品菜的損壞。
3、缺乏戰(zhàn)略性管理方法
在前期市場中,半成品菜配送企業(yè)都處于“摸著石頭過河”的階段。隨著行業(yè)的不斷發(fā)展,半成品菜配送企業(yè)必須找到獨(dú)特的經(jīng)營模式,開發(fā)出新的菜品,才能在市場競爭中立足。
河北半成品菜配送還處于探索階段,隨著冷鏈物流的不斷完善,和經(jīng)營者經(jīng)營策略的不斷調(diào)整,未來的發(fā)展前景可觀。