國(guó)內(nèi)生鮮配送行業(yè)面臨什么問題？生鮮配送物流是自營(yíng)還是外包？

          


生鮮電商平臺(tái)的發(fā)展并不是那么的順風(fēng)順?biāo)?，甚至出現(xiàn)了冰火兩重天的現(xiàn)象：一邊是美味七七倒閉，愛鮮蜂大規(guī)模裁員，果食幫全體歇業(yè)，壹桌網(wǎng)下架全部商品；另一邊卻是生鮮電商市場(chǎng)連番下起“資金雨”。這說明了生鮮電商的兩點(diǎn)：第一難做；第二有市場(chǎng)。
市場(chǎng)前景暫時(shí)不多說，關(guān)鍵在于生鮮配送難做。

國(guó)內(nèi)生鮮配送行業(yè)面臨什么問題？
1.客戶不需要你幫他選，而他需要自己選
配送的基礎(chǔ)條件就是消費(fèi)者不參與挑選，你去菜市場(chǎng)看看，不管是年輕的還是年長(zhǎng)的，買菜之前都會(huì)挑挑揀揀，挑啥撿啥？可能就是挑個(gè)眼緣吧。就跟我們買西瓜之前一定要敲一敲一樣，熟不熟我不會(huì)判斷，我一定要敲。敲完了，很玄學(xué)挑一個(gè)看著順眼的而已。
但是結(jié)果就得必須你幫客戶挑，你幫客戶挑的話，你就要承擔(dān)一個(gè)責(zé)任：你必須給他挑一個(gè)“好“的，那么第二個(gè)問題就來了。
2.“好”的“衡量標(biāo)準(zhǔn)”的標(biāo)準(zhǔn)化問題
且不說產(chǎn)品本身的好與壞沒有辦法實(shí)時(shí)控制與檢測(cè)，這個(gè)顯而易見的問題。好與壞的“衡量標(biāo)準(zhǔn)”這個(gè)事情，就是一個(gè)尷尬的問題了：黃瓜帶刺好，還是不帶刺好雞蛋煮熟了易剝殼新鮮，還是不易剝殼新鮮？冰鮮雞都是肥一點(diǎn)兒好，還是瘦一點(diǎn)兒好？……
這里有消費(fèi)習(xí)慣，口味，用途，認(rèn)知等等各方面的差異，導(dǎo)致了你的衡量標(biāo)準(zhǔn)沒有辦法與消費(fèi)者的認(rèn)知完全匹配，麻煩就來了。
幸存者偏差，壞事傳千里，縱使是千分之五的人不滿意，也會(huì)弄得負(fù)面消息滿天飛。現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)很低價(jià)日用品電商，因?yàn)槟承┎豢煽卦蚣翱蛻粽J(rèn)知問題帶來的不滿意客戶比例大概在千分之五，這個(gè)負(fù)面影響對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品來說已經(jīng)很大了。
基于這個(gè)因素，很多生鮮中“舶來品”“進(jìn)口品類”很好做，之前你沒有吃過或者沒有相關(guān)產(chǎn)品的飲食文化沉淀，商家想怎么宣傳引導(dǎo)就完事兒了。
3.配送時(shí)效敵不過遍地可見的生鮮實(shí)體店菜市場(chǎng)
生鮮大概率是吃的，吃不過是口腹之欲，與啪啪啪的欲望一樣，想吃什么來得快，散的快。慢慢選，慢慢等，慢慢下單，慢慢送到，欲望都過了；欲望來了，就近解決了。你都干柴烈火了，還要去找TT,買TT？且不說欲望消散，你去調(diào)查走訪一下那些意外懷孕？
4.運(yùn)輸費(fèi)用、存儲(chǔ)損耗等等成本之下，性價(jià)比并沒有多高

生鮮配送物流是自營(yíng)還是外包？
物流配送作為蔬菜配送里面的另一個(gè)制約服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)成本的重要環(huán)節(jié)，也是大家要引起重視的點(diǎn)，一般來說，物流配送有自營(yíng)的，有外包的，一線城市的蔬菜配送基本上以自己的車為主，但是要做大，純靠自營(yíng)物流局限性太大，總體來說，初期自營(yíng)相對(duì)比較劃算，做到一定規(guī)模之后，自營(yíng)和外包結(jié)合起來會(huì)更優(yōu)。受到物流成本制約因素的影響，二線城市的蔬菜配送利潤(rùn)要相對(duì)高些，而且隨著蔬菜價(jià)格的上漲，物流成本可控的情況下，出現(xiàn)了一個(gè)小風(fēng)口。
及時(shí)性是物流配送里面另外一個(gè)重要的點(diǎn)，按質(zhì)按量地將食材配送到客戶手中，只有贏得口碑，才有長(zhǎng)期合作的可能性。學(xué)校食堂有一些要求配送時(shí)間較早，大概在凌晨4、5點(diǎn)鐘；企事業(yè)單位和工廠食堂配送時(shí)間一般在7點(diǎn)鐘之前即可；個(gè)別單位對(duì)于配送時(shí)間要求略有差異；超市配送時(shí)間要求高，一般要求在凌晨5點(diǎn)鐘送到，保證門店正常營(yíng)業(yè)。