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蔬東坡微信公眾號
12月10日,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人李開逐明確提出了“基于出行業(yè)務(wù),構(gòu)建普惠生活平臺”的發(fā)展方向。且不說哈啰出行早有調(diào)轉(zhuǎn)船頭的意圖,當(dāng)下的社區(qū)團(tuán)購正迎來了疫情后的最大風(fēng)口,蘇寧、美團(tuán)、拼多多等互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相涌入賽道。這個既屬于剛性需求,又擁有較長縱深的市場正被推向舞臺的正中央。
高溫之下,“離經(jīng)叛道”的哈啰選擇離場,并決定投入到到店團(tuán)購、金融、游戲等業(yè)務(wù)中去。加之哈啰出行在過去一年中的頻頻跨界探索,哈啰出行對于多元化的渴求已然呼之欲出。
據(jù)“哈啰生活官微”公眾號顯示,哈啰生活將在2021年3月于廣州開城,此次開城采取“邀請注冊制”,團(tuán)長將通過首碼一對一邀請開通,且一碼通用,不限指定推廣區(qū)域,全國商品均可推廣。目前相關(guān)網(wǎng)站已經(jīng)掛出了招聘啟事,哈啰生活正面向羊城招募地推人員,綜合薪資可達(dá)1萬+,上不封頂,并且招納兼職??梢?,哈啰對于社區(qū)團(tuán)購的意向已經(jīng)極為明確了。
自哈啰出行旗下生鮮店“哈先生”7月落地淄博恒臺縣后,哈啰出行同樣采取以往從共享單車賽道殺出重圍的經(jīng)驗來“猥瑣發(fā)育”。雖然避開了與美團(tuán)、滴滴在生鮮賽道上的又一較量,但“低空飛行”的方法似乎也沒能為哈啰出行造出更大聲勢。
據(jù)了解,此次哈啰生活團(tuán)長采用“邀請注冊制”,僅可一對一邀請開通?!靶F(tuán)長”直邀20個用戶注冊團(tuán)長,可升級為“大團(tuán)長”,除享受“自購/直推獎勵”外,還可獲得平臺發(fā)放的“團(tuán)隊推廣獎勵”。“大團(tuán)長”直邀100個用戶注冊團(tuán)長,可升級為“金牌團(tuán)長”,除享受“自購/直推獎勵”“等級獎勵”“團(tuán)隊推廣獎勵”外,還可參與“團(tuán)隊分紅”。