了解蔬東坡丨（三）配送決定一切

          

一家生鮮配送企業(yè)，產(chǎn)品的質(zhì)量好壞是一方面，但是最最重要的一方面一定是配送，配送速度的快慢與否，路線是否合理決定著一家生鮮配送企業(yè)的實力，畢竟生鮮產(chǎn)品易腐敗，在離開了冷鏈環(huán)節(jié)后，需要盡快的送到顧客的手中，而B2B生鮮配送企業(yè)的顧客一般為商超、食堂，餐館等，對于食材能夠及時送達的需求極為強烈，而傳統(tǒng)生鮮配送企業(yè)如何提高配送效率呢？下面是蔬東坡關(guān)于提高配送效率的解決方案。



生鮮配送企業(yè)配送現(xiàn)狀


生鮮配送企業(yè)的配送環(huán)節(jié)，一部分是自建物流體系，也有一部分是選擇外包給第三方物流進行配送，但不管是哪一種方案，大多都沒有司機裝車交接的環(huán)節(jié)，同時，司機沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，也沒有對四級配備考核機制。
落后的配送管理制度導(dǎo)致企業(yè)可能需要花費更多的成本投入到物流配送的環(huán)節(jié)之中，其次，由于線路規(guī)劃無法做到面面俱到，可能會因此拖慢配送的速度。生鮮配送企業(yè)亟需一種數(shù)字化的智能的系統(tǒng)解決方案去提升在這期間的配送效率，減少配送流通環(huán)節(jié)的損失。


生鮮配送遇到的問題


由于存在新客戶，以及新司機的上崗問題，很多很多的時候，由于沒有導(dǎo)航，司機并不能夠及時的找到客戶的位置，導(dǎo)致配送環(huán)節(jié)出現(xiàn)延遲，對于企業(yè)的聲譽造成一定的影響。
其次，由于沒有辦法去系統(tǒng)的規(guī)劃配送線路，導(dǎo)致了運力規(guī)劃的不合理，浪費配送成本，吃力不討好，為了保證運力，可能會聘請更多的司機，導(dǎo)致成本溢出，影響到企業(yè)的利潤以及擴大再生產(chǎn)。
現(xiàn)在的生鮮配送還有一點是沒有交接環(huán)節(jié)，這導(dǎo)致對于司機缺乏一定的監(jiān)管，如果出現(xiàn)了售后問題，無法確定產(chǎn)品是在出庫之前就出現(xiàn)問題還是在司機配送過程中出現(xiàn)的額問題，導(dǎo)致責(zé)任糾扯不清，影響企業(yè)與司機之間的信任，對于企業(yè)長久而言的發(fā)展相當(dāng)不利。



蔬東坡的系統(tǒng)解決方案


在系統(tǒng)的地圖上可以按區(qū)塊去劃分客戶，最大程度的規(guī)劃運力，讓每一個司機都發(fā)揮出本應(yīng)該發(fā)揮出的作用。
其次，在司機的APP內(nèi)嵌入高德導(dǎo)航，不僅可以給司機指明最適合的路線，加快配送速度，同時可以在系統(tǒng)后臺實時觀測司機的位置，看司機是否按照路線規(guī)劃行駛，有沒有將產(chǎn)品在時間內(nèi)送達至客戶手中。
同時，在司機將產(chǎn)品裝車時需要進行掃碼，確定不會遺漏，不會出現(xiàn)問題產(chǎn)品裝車的問題，在交接環(huán)節(jié)就將風(fēng)險降至最低，減少因為信息的缺乏造成的損失。
這是一個數(shù)字化的時代，一切本來用人工進行造成的不合理的問題以及缺點都可以用技術(shù)的進步去解決，蔬東坡生鮮配送系統(tǒng)，就是為了讓生鮮的流通更為高效而存在的。半小時就可以排線2000家店鋪，幫助生鮮配送企業(yè)獲得更好的市場評價，幫助全體生鮮人節(jié)省時間節(jié)省精力，助力生鮮配送行業(yè)發(fā)展。下篇文章將會更詳盡的去介紹蔬東坡是如何解決財務(wù)以及賬款管理問題的。
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