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從便利店經(jīng)營銷售背景中的供應鏈角度出發(fā),分析便利店配送的最優(yōu)服務途徑,對于便利店的經(jīng)營和發(fā)展有很大作用。加快便利店的供應鏈數(shù)字化建設,提升數(shù)據(jù)分析能力,借助數(shù)據(jù)和數(shù)字化解決配送物流的困難,為便利店的供應鏈和新零售模式提供新契機。畢竟新的便利店零售的核心是線上、線下相結合的下銷售模式。那么便利店配送怎么為消費者提供配送服務?
(圖片來源于網(wǎng)絡,侵刪)
一、明確分工、合理安排,提高配送效率
對于便利店的配送服務,我們要通過對人員與資源的分析,優(yōu)化便利店配送服務過程中的配送安排流程,盡量減少在進行配送過程中對于人力、物力的損耗,提高便利店的配送能力,避免因設施與配送人員不合理配置而產(chǎn)生配送效率降低或著資源利用效不高等問題。對需要進行配送的商品進行相信分類分,根據(jù)商品配送的不同要求和配送地點進行配送服務,盡量將同一地點內(nèi)的商品進行統(tǒng)一配送,相同規(guī)格的商品統(tǒng)一配送等,避免配送過程中因配送地點、商品規(guī)格不同而浪費配送效率。
二、針對不同的消費者選擇不同的配送模式,降低配送成本
目前便利店的配送模式選擇主要分為二種:一、自營配送。二、城市配送。就像黃掌門便利店對于自身的商品配送就是通過自營方式進行配送的,就是利用自家的物流進行商品配送,因為自己在經(jīng)過了多年的發(fā)展已經(jīng)具備了完整的物流配送體系,可以通過自家的自營物流進行各大門店的商品配送。而這種利用自營模式進行配送的方式,對于企業(yè)統(tǒng)一管理時非常有幫助的,可以非常有效掌握商品在進行配送時的動態(tài),而且后期運行費用較低,可以極大提升便利店經(jīng)營效率,但這種模式在前期的建立需要大量的資金來進行建設及而且需要專業(yè)人員進行管理。
城市配送通過眾包騎手的方式進行配送,這樣的配送可以極大的提高配送效率,但會增加消費者的消費成本,影響消費者的消費體驗。對于較近的消費者我們可以自己進行配送從而降低配送成本,如果消費者距離較遠那么就通過眾包騎手進行配送,這樣可以極大的提高配送效率,較少對人力的損耗。