社區(qū)團(tuán)購(gòu)“九不得”新規(guī)發(fā)布！社區(qū)團(tuán)購(gòu)生鮮供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)

          


要說最近的互聯(lián)網(wǎng)熱點(diǎn)，“社區(qū)團(tuán)購(gòu)”稱第二，那第一絕對(duì)不敢站出來。隨著社區(qū)電商的持續(xù)升溫，巨頭開始無限補(bǔ)貼，品質(zhì)不如預(yù)期、惡意價(jià)格戰(zhàn)等問題相繼出現(xiàn)，為了阻止社區(qū)團(tuán)購(gòu)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)家這次終于出手了！
12月22日，市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合商務(wù)部召開規(guī)范社區(qū)團(tuán)購(gòu)秩序行政指導(dǎo)會(huì)，阿里、騰訊、京東、美團(tuán)、拼多多、滴滴6家布局了社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)也受邀參加。為嚴(yán)格規(guī)范社區(qū)團(tuán)購(gòu)經(jīng)營(yíng)行為，會(huì)議要求各互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)嚴(yán)格遵守“九不得”。

社區(qū)團(tuán)購(gòu)目前尚存在很多問題，但作為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的新渠道，價(jià)值有目共睹，未來可期。
我們先來看看社區(qū)團(tuán)購(gòu)的運(yùn)營(yíng)機(jī)制：社區(qū)團(tuán)購(gòu)企業(yè)會(huì)招募團(tuán)長(zhǎng)和供應(yīng)商，團(tuán)長(zhǎng)主要負(fù)責(zé)銷售、承接點(diǎn)理貨、售后，供應(yīng)商入駐社區(qū)團(tuán)購(gòu)平臺(tái)，消費(fèi)者下單后，次日供應(yīng)商根據(jù)訂單量配送到小區(qū)團(tuán)長(zhǎng)處，消費(fèi)者去提貨點(diǎn)取貨，團(tuán)長(zhǎng)獲得傭金，消費(fèi)者也獲得了便利。
由于今年爆發(fā)的疫情，人們需要宅在家中，外出采購(gòu)很不方便，社區(qū)團(tuán)購(gòu)App卻因禍得福獲得了全新的生機(jī)。光是2020年一年，社區(qū)團(tuán)購(gòu)項(xiàng)目明確公開地融資金額已達(dá)到165.3億元，比去年高出100多億。艾媒咨詢報(bào)告顯示，2020年社區(qū)團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)720億元，到2022年，將突破千億規(guī)模。京東、美團(tuán)、滴滴等大型互聯(lián)網(wǎng)公司的加持，更是讓社區(qū)團(tuán)購(gòu)進(jìn)入了爆發(fā)期。
但巨頭這樣的瘋狂進(jìn)場(chǎng)，暴露出的問題同樣也很“致命”。
社區(qū)團(tuán)購(gòu)上售賣的農(nóng)產(chǎn)品，品質(zhì)不如預(yù)期：買到的雞蛋數(shù)量夠，大小上卻和普通核桃大小一樣；買到的丑橘內(nèi)里如同破棉絮；還有消費(fèi)者表示：團(tuán)購(gòu)平臺(tái)上的菜品雖然很便宜，但收到后有的并不那么新鮮。
其實(shí)歸根結(jié)底，這都是社區(qū)團(tuán)購(gòu)供應(yīng)鏈中物流管理和冷鏈布局的問題。
目前，生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流體系發(fā)展迅速但仍處于供給不足的階段，冷鏈物流體系化成為未來3-5年生鮮供應(yīng)鏈的核心驅(qū)動(dòng)力。
商務(wù)部2015年統(tǒng)計(jì)表明，中國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率的比重分別為22%、34%、41%，遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國(guó)家95%以上的流通率。2019年，我國(guó)冷鏈物流規(guī)模將達(dá)到3391億，并保持15%以上的年增速，未來冷鏈物流的需求將進(jìn)一步擴(kuò)大。
物流企業(yè)將在生鮮供應(yīng)鏈中發(fā)揮更大的市場(chǎng)職能，在渠道優(yōu)化、市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌建設(shè)等多個(gè)非傳統(tǒng)物流環(huán)節(jié)中掌握更多的話語權(quán)。零售端控制產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，物流端掌握交付體驗(yàn)，利用觸達(dá)客戶的優(yōu)勢(shì)來建立非生產(chǎn)端的品牌形象或?qū)⒊蔀槲磥砩r品牌的一個(gè)可行路徑。