冷鏈運輸需要注意哪些問題？冷鏈配送如何深耕一線城市？

          


冷鏈運輸是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持冷鏈要求溫度的運輸。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié)，冷鏈運輸成本高，而且包含了較復雜的移動制冷技術和保溫箱制造技術，冷鏈運輸管理包含更多的風險和不確定性。按照不同的溫區(qū)可以分為：
冷凍運輸(一18~一22℃)，提供符合標準的冷凍運輸車輛運送，例如速凍食品、肉類、冰淇淋等貨物。
冷藏運輸(0~8℃)，提供符合標準的冷藏運輸車輛運送，例如水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點、各種食品原料等等貨物。
恒溫運輸(18~22℃)，提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送，例如巧克力、糖果、藥品、化工產(chǎn)品、普通食品等貨物。

冷鏈運輸需要注意哪些問題？
1）冷鏈食品揀貨至出貨暫存區(qū)
冷鏈食品從冷凍庫或冷藏庫揀貨出來后，會被放置于出貨暫存區(qū)。一般情況下，冷藏庫的溫度在0~8℃，食品的中心溫度在4℃左右，冷藏品的出貨暫存區(qū)的溫度一般要求在10—15℃左右，同時冷藏品也不宜在出貨暫存區(qū)放置超過4h。
2）裝車前準備工作
低溫運輸車輛于裝車前，應首先將車箱內溫度降溫。冷藏車降溫時間與車輛的性能及所需降至的溫層相關，一般情況下開始降溫時應與揀貨時間相配合。最好的狀態(tài)是，冷藏車箱體溫度降到指定溫度時，低溫食品剛揀貨完成搬運至出貨暫存區(qū)。
3）裝車
貨品裝車一定要按照裝車指導，在貨品的上下前后留下冷循環(huán)空間。低溫車輛降溫至指定溫度時，應將后車箱門打開。車輛緩慢后靠至碼頭門罩達到與碼頭庫門氣密銜接狀態(tài)后。在此過程中，低溫車輛應保持制冷機組正常運行，繼續(xù)處于降溫狀態(tài)。生鮮食品應使用物流容器配送，比如使用周轉框，這樣做第一可在最短時間內裝車完成，一般20~30min；第二可最大限度地減少裝卸車過程中對生鮮食品造成的損耗；第三避免生鮮食品與車箱體接觸，以減少二次污染。
4）運輸環(huán)節(jié)
低溫車輛離開物流中心后，全程溫度應控制在指定的溫度范圍內。長途運輸車輛要定時檢查制冷機的工作情況，并查看車門關閉情況。城市配送車輛要采取適當措施，以減少車廂內溫度的散失。要盡量減少卸貨次數(shù)，以減少開門的次數(shù)。要盡量縮短接貨時間，以減少熱空氣的進入。也可采取車廂內隔離或單元箱的方式，以減少熱空氣對產(chǎn)品的影響。最好配備GPRS裝置與溫度跟蹤記錄系統(tǒng)，可讓冷鏈物流管理中心能隨時追蹤到車輛的動向及車箱體內的溫度控制情況。溫度記錄是貨品交接的質量保證依據(jù)。也是貨品保險與索賠的證據(jù)。
冷鏈配送如何深耕一線城市？
在需求量較大的城市開設冷鏈戰(zhàn)區(qū)，建立一個或多個主倉，做周邊地區(qū)的冷鏈運輸服務，能有效保持市場占有率。其次，沒有充足準備不要用燒錢的方式快速奔跑，定期舉行較大規(guī)模的讓利活動，使訂單量暴增，同時客服、配送跟上，吸引潛在人群和目標客戶，提高復購率。