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冷鏈物流是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程。冷鏈物流的要求比較高,相應(yīng)的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。
我國冷鏈物流發(fā)展時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,冷鏈物流不僅能夠滿足人們對新鮮食品的需求,還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。雖然說冷鏈物流擁有眾多的優(yōu)勢,但是仍存在一些問題,比如說公眾認(rèn)知度低、原有設(shè)備的落后等等。
存在的問題1:農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)規(guī)模化、市場化程度低
由于小農(nóng)經(jīng)濟(jì)這一農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的特性,我國農(nóng)產(chǎn)品物流較為分散,規(guī)?;\(yùn)輸存儲(chǔ)難度加大,集約化運(yùn)輸可行性較低,加大了物流企業(yè)經(jīng)營成本,提高了企業(yè)負(fù)擔(dān)。冷鏈物流存在前期資金投入大、資金回籠周期長和回報(bào)率低等問題,導(dǎo)致我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場化、規(guī)?;潭群捅戎氐停瑖?yán)重影響了我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展。
農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流所需冷藏技術(shù)落后、基礎(chǔ)設(shè)施短缺
在冷鏈物流儲(chǔ)藏和運(yùn)輸過程中,現(xiàn)代化的冷凍冷藏技術(shù)與設(shè)備必不可少。目前我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)所采用的制冷工藝和技術(shù)方法水平都較為滯后。技術(shù)無法突破,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流損耗過高現(xiàn)象得不到改善,行業(yè)飛速發(fā)展與冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況脫節(jié)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流所需的運(yùn)輸倉儲(chǔ)設(shè)備陳舊落后,冷藏車數(shù)量不足,現(xiàn)代化冷庫容量不足,直接影響物流企業(yè)的服務(wù)水平和運(yùn)營效率。
存在的問題2:信息化程度低,上下游之間缺乏聯(lián)運(yùn)整合規(guī)劃
我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,尚未形成完善的信息網(wǎng)絡(luò)。物流企業(yè)信息化程度低下,并且上下游之間信息化程度差距較大,顯著存在信息斷層,信息交流的通暢性和準(zhǔn)確性受阻。缺乏聯(lián)運(yùn)整合規(guī)劃安排,各環(huán)節(jié)沒有整體規(guī)劃安排,缺乏準(zhǔn)確信息,出現(xiàn)問題時(shí)難以發(fā)現(xiàn)是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)過失,導(dǎo)致本應(yīng)協(xié)作共贏、互利互惠的局面,變成由于冷鏈運(yùn)輸過程造成無謂損失的局面。
存在的問題3:企業(yè)運(yùn)營效益與效率低
在道路設(shè)施條件差的情況下,運(yùn)輸時(shí)間長、運(yùn)輸過程困難,導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下。物流成本占比較高,成本控制不濟(jì),導(dǎo)致物流企業(yè)運(yùn)營效益不高。由于缺乏各環(huán)節(jié)整體規(guī)劃協(xié)調(diào)機(jī)制,導(dǎo)致冷鏈車輛的裝載率、運(yùn)輸率不高,農(nóng)產(chǎn)品浪費(fèi)嚴(yán)重、損耗率高、有效供給不足。同時(shí),人力資源與物力資源分配不合理、服務(wù)水平低下,與現(xiàn)狀的需求相矛盾,使企業(yè)發(fā)展受阻。