2020年創(chuàng)業(yè)做生鮮配送前景如何?應(yīng)該怎么去做？

          




? 現(xiàn)如今畢業(yè)生人數(shù)多，崗位招聘少，不少人選擇畢業(yè)創(chuàng)業(yè)這條路，其中就有很多人選擇生鮮配送這個(gè)行業(yè)進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。近幾年來傳統(tǒng)的行業(yè)幾乎都在走下坡路，很多人都在說創(chuàng)業(yè)不好做，很多傳統(tǒng)的企業(yè)者都在想如何轉(zhuǎn)型升級，古話說：少了什么都不能少了吃飯。所以很多企業(yè)者和創(chuàng)業(yè)者都瞄向了生鮮配送這個(gè)行業(yè)，很多人也非?？春眠@個(gè)行業(yè)。生鮮配送是一個(gè)綜合性的配送服務(wù)包括供應(yīng)鏈的各個(gè)方面，想抓住這個(gè)機(jī)會(huì)并不容易。

生鮮配送的前景如何？
1.市場前景大
? 有需求就有產(chǎn)出，生鮮配送前景目前看來是飽和的狀態(tài)。生鮮配送的對象分為B端和C端，B端主要包括企業(yè) 公司 商人等，C端指的是普通的消費(fèi)者。B端的生鮮配送公司就某個(gè)省來說可能就有十幾家，他們有自己的團(tuán)隊(duì)和自己的流通鏈。服務(wù)于B端的生鮮配送公司一年成交金額不會(huì)少于億元，除去成本，他們的利也高達(dá)千萬?？吹竭@里你可能也看到了生鮮配送行業(yè)的市場是很大的，想要迫不及待的投身于其中。但是B端的競爭其實(shí)是一個(gè)不完全的市場競爭，它需要一定的人脈資源資金和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)等。況且B端的生鮮市場份額基本已經(jīng)被一些公司搶占一空，想做這一塊可想而知，很難。所以不妨轉(zhuǎn)戰(zhàn)市場，開發(fā)C端這一塊，和B端一樣C端同樣擁有巨大資金流轉(zhuǎn)，并且C端的生鮮配送對人脈資源、資金、經(jīng)驗(yàn)等的要求不會(huì)像B端那么高。
2.食品安全監(jiān)管要求提高
? 就政府方面來講，近幾年食品不過關(guān)的事件屢屢發(fā)生，政府對食品安全監(jiān)管也越來越重視，食品安全監(jiān)管的要求也越來越嚴(yán)格。一些需要采購的企業(yè)直接去批發(fā)市場去進(jìn)行采購，這樣的話，一般需要很難要求商家提供采購檔案、質(zhì)檢等資料，也就很難達(dá)到政府部門的質(zhì)檢要求。而生鮮配送相對自采來說更加的規(guī)范，能滿足政府的部門的質(zhì)檢要求。
? 但是，生鮮配送行業(yè)想要做好也是不容易的，不是你想做就做的！
那么生鮮配送應(yīng)該怎么去做呢？
1.首先你要相應(yīng)資質(zhì)，生鮮配送行業(yè)需要與各種食物接觸的一個(gè)行業(yè)，需要服務(wù)的企業(yè)也都是餐飲企業(yè)，你必須有相應(yīng)的企業(yè)資質(zhì) ，這樣才能符合監(jiān)管要求。
2.然后你一定要有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，生鮮配送是一個(gè)規(guī)?；卯a(chǎn)業(yè)鏈生，不是一個(gè)人單打獨(dú)斗就能完成的，它需要團(tuán)隊(duì)的配合，這樣才能有更好的收益，不是你一個(gè)人開個(gè)三輪車就能做的，當(dāng)然如果你只是做一兩個(gè)客戶，那你一個(gè)人也可以干！
3.除此之外，你還要收集和累積一定的供貨資源，如果你沒有供貨資源，想要保證產(chǎn)品質(zhì)量、或者價(jià)格優(yōu)質(zhì)，那都是不切實(shí)際的！
4.配送管理工作在整個(gè)生產(chǎn)鏈中是至關(guān)重要的，因?yàn)槭鞘巢呐渌退c快遞的配送不一樣，最需要的就是食材的溯源和檔案管理，還有要注意食材時(shí)效性這特性。如果這些工作做的不到位不夠好，你有再好的客戶，那也不能給客戶需要的服務(wù)。
? 所以，如果你想做生鮮配送，上面的這些建議一定會(huì)對你有所幫助！