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隨著城市生活節(jié)奏的加快和新零售的興起,“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的同城配送發(fā)展迅速,人們對(duì)于送貨服務(wù)的及時(shí)性,也使即時(shí)配送蓬勃發(fā)展。從業(yè)務(wù)場(chǎng)景的角度來(lái)看,即時(shí)配送應(yīng)屬于城市內(nèi)部物流配送的類別,但是其高效的、非運(yùn)輸操作特性決定了即時(shí)配送與傳統(tǒng)物流之間的本質(zhì)區(qū)別。接下來(lái)就一起來(lái)看看即時(shí)配送有哪些運(yùn)營(yíng)模式模式,即時(shí)配送的發(fā)展前景怎么樣。
即時(shí)配送三種運(yùn)營(yíng)模式
1、眾包模式
眾包模式是幾乎所有即時(shí)配送平臺(tái)都會(huì)使用的模式,快遞公司除外。與自建分銷運(yùn)力配送運(yùn)力相比,眾包模式具有很大的優(yōu)勢(shì)。它可以極大地吸收社會(huì)閑散運(yùn)力。它可以在非常輕便的模式下構(gòu)建靈活的、全面的、巨大容量的備用池,可以有效地覆蓋分配范圍,同時(shí)在一定程度上。它可以提高獲得訂單的運(yùn)力。
眾包模式對(duì)配送人員具有高度的自由度,受管控也少,并且由平臺(tái)直接管理。有兩種訂單接收模式,接收系統(tǒng)的推送訂單和搶單的模式,此操作可以使訂單分配效率更高。但是,外賣市場(chǎng)的眾包運(yùn)力受到某種訂單類型的限制。無(wú)法配送專送訂單、只能配送快送、混合配送訂單。
2、專送模式
與眾包模式相比,專送模式有更高的要求。同時(shí),運(yùn)力組建方式也不同。通常是專送的運(yùn)力團(tuán)隊(duì)是由平臺(tái)的運(yùn)力加盟商構(gòu)建的。與眾包運(yùn)力相比,它還將享有更多的標(biāo)準(zhǔn)訂購(gòu)權(quán)。例如,在外賣訂單系統(tǒng)中,可以將專送交貨運(yùn)力標(biāo)記為專送的賣方訂單,但眾包卻不行。
同時(shí),在特殊配送方式下,訂單接收范圍是預(yù)先劃分的,可以由加盟商管理。在正常情況下,無(wú)論是專用配送還是眾包,智能調(diào)度系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)訂購(gòu)和計(jì)劃路線,只有少數(shù)例外需要人工干預(yù)。專送模式是保證運(yùn)輸運(yùn)力的數(shù)量和服務(wù)質(zhì)量的一種構(gòu)建方法,并且與眾包模式一起完善了巨大的運(yùn)輸運(yùn)力需求。
3、分接單模式
分接單模式在原有的快遞、物流系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了搶單模式??爝f、物流行業(yè)中最常見的調(diào)度方式是將人員分配到指定區(qū)域。送貨人員從系統(tǒng)或商店收到通知以提貨,就不會(huì)有搶單的情況。搶單模式可以充分調(diào)動(dòng)送貨人員的積極性,同時(shí)與眾包操作模式配合,可以有效提高短時(shí)間內(nèi)推訂單的成功率。當(dāng)然,這需要功能更強(qiáng)大的智能調(diào)度系統(tǒng)。實(shí)際上,大多數(shù)運(yùn)力供應(yīng)商沒有獨(dú)立的訂單計(jì)劃系統(tǒng)。它們僅由單個(gè)大型供應(yīng)商所有,以幫助協(xié)調(diào)產(chǎn)能計(jì)劃并使訂單推送更加合理和智能。
即時(shí)配送行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢(shì)
即時(shí)配送從外賣業(yè)務(wù)開始,逐漸擴(kuò)展到生鮮新零售、大型超市、藥品等B2C服務(wù)的配送。隨著直接配送平臺(tái)的添加,它開始擴(kuò)展到購(gòu)買、直接配送和其他C2C業(yè)務(wù),逐漸改進(jìn)了業(yè)務(wù)方案以滿足消費(fèi)者的需求。整體市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大,但平臺(tái)會(huì)逐漸趨同。