海鮮配送利潤(rùn)大概多少？海鮮配送賺錢(qián)嗎？

          


海鮮要送到買(mǎi)家手中需要經(jīng)過(guò)采購(gòu) ，然后運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)存保鮮，分揀配送4個(gè)過(guò)程。同時(shí)海鮮配送商在當(dāng)?shù)貭I(yíng)銷、人力支出、還有其他一些雜費(fèi)（路費(fèi)，油費(fèi)等）方面也存在很大成本。那么海鮮配送賺錢(qián)嗎？還先配送利潤(rùn)大概多少？
在海鮮配送行業(yè)出現(xiàn)了冰火兩重天的現(xiàn)象：一邊是美味七七倒閉，愛(ài)鮮蜂大量裁員，果食幫全體歇業(yè)，壹桌網(wǎng)下架所有海鮮……；另一邊卻是海鮮電商市場(chǎng)接連下起“資金雨”。這說(shuō)明了生鮮電商的兩點(diǎn)：第一難做；第二有市場(chǎng)。

海鮮配送市場(chǎng)可觀嗎？
從2013年起，生鮮電商異軍突起。猶如一匹黑馬一般走進(jìn)大眾視野。從生鮮電商的誕生到現(xiàn)在的火爆，只用了6年的時(shí)間。阿里、京東、蘇寧等電商巨頭紛紛進(jìn)軍海鮮市場(chǎng)，之后順豐優(yōu)選、沱沱公社、每日優(yōu)鮮也緊跟入股，想分一杯羹。海鮮電商被譽(yù)為電商的“最后一塊藍(lán)海”。
海鮮配送利潤(rùn)大概多少？
有數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)近 4000家海鮮電商中，7%巨額虧損，88%小額虧損，4%持平，也就是說(shuō)只有1%的生鮮電商處于盈利當(dāng)中。

海鮮配送市場(chǎng)如何提高利潤(rùn)？
在這些1%的生鮮電商中，能做好冷鏈物流者，必定能成為海鮮電商行業(yè)的佼佼者，有句行話叫“得冷鏈物流者得海鮮電商天下”，這句話十分有道理。因?yàn)楹ｕr冷鏈物流的成本較普通商品高出1-2倍，冷鏈成本占銷售額25%～40%，大多數(shù)的海鮮電商根本承受不了如此巨大的成本，就被淘汰了。 除了冷鏈物流配送問(wèn)題，還有產(chǎn)品源頭問(wèn)題。因?yàn)閷?duì)于海鮮行業(yè)來(lái)說(shuō)，最核心的便是供應(yīng)鏈和倉(cāng)儲(chǔ)物流，可以說(shuō)，誰(shuí)抓住了這兩大塊，誰(shuí)就能夠成為海鮮配送行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
在供應(yīng)鏈方面需要解決的難題就是如何取得貨源？是去產(chǎn)地直接采購(gòu)還是去批發(fā)市場(chǎng)批發(fā)？這一問(wèn)題非常重要，一方面它可以保證海鮮的新鮮程度，質(zhì)量問(wèn)題和安全問(wèn)題，另一方面也能解決自己的進(jìn)貨成本問(wèn)題。海鮮電商的重點(diǎn)，不在“電商”，而在“海鮮”。要想在此行業(yè)立足，應(yīng)該從源頭上解決問(wèn)題，從根本上把握質(zhì)量 。這樣才能取得廣大消費(fèi)者的心。
總體而言，海鮮配送利潤(rùn)大概多少？就要看商家解決問(wèn)題的能力了。在海鮮行業(yè)，“活著”就很不容易了，如何在夾縫中求生，如何在險(xiǎn)象環(huán)生的市場(chǎng)博得一席之地，成為生鮮電商行業(yè)的領(lǐng)頭羊，是生鮮從業(yè)者們更應(yīng)該深入思考的問(wèn)題。