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隨著我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的普及,帶動(dòng)電子商務(wù)的快速發(fā)展。物流配送是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),但物流配送成本較高、物流配送服務(wù)質(zhì)量水平較低、物流配送效率偏低等因素制約著電子商務(wù)物流的快速發(fā)展。配送是貨物從配送中心到達(dá)收貨人的過(guò)程,是物流配送系統(tǒng)中一個(gè)直接與消費(fèi)者相連的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。那么物流配送系統(tǒng)的核心是什么呢?
簡(jiǎn)而言之,物流配送系統(tǒng)的核心是配送車(chē)輛,車(chē)輛在貨物的集貨、配送及送貨過(guò)程中有著重要的影響作用。物流配送系統(tǒng)優(yōu)化主要是進(jìn)行配送車(chē)輛的合理調(diào)度,優(yōu)化配送路徑以降低物流企業(yè)的成本提高企業(yè)的效率。要實(shí)現(xiàn)高效、低配送成本和優(yōu)質(zhì)的物流配送服務(wù)需要高速化和智能化地處理物流配送信息,因此,建立可靠而高效的物流配送智能決策支持系統(tǒng)是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程、降低企業(yè)運(yùn)作成本、增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有力保障。
物流配送一般處于物流系統(tǒng)的末端,是按照客戶的要求,在配送中心進(jìn)行分揀配貨,通過(guò)合理有效的運(yùn)輸方式送達(dá)到需求者手中,其過(guò)程具有以下特點(diǎn):
首先是配送信息化和自動(dòng)化。信息化表現(xiàn)在在貨物配送過(guò)程中應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和代碼化的信息采集,數(shù)字化的信息存儲(chǔ),計(jì)算化和電子化的信息處理、網(wǎng)絡(luò)化和實(shí)時(shí)化的信息傳遞及智能化的信息分析等功能。配送的自動(dòng)化主要體現(xiàn)在配送中心應(yīng)用先進(jìn)的物流機(jī)械設(shè)備,如全自動(dòng)包裝機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)、自動(dòng)分揀機(jī)等。
其次是配送網(wǎng)絡(luò)化和智能化。配送網(wǎng)絡(luò)化主要指在企業(yè)與供應(yīng)商之間及企業(yè)與客戶之間計(jì)算機(jī)通信的網(wǎng)絡(luò)化,企業(yè)內(nèi)各部門(mén)之間通過(guò)企業(yè)intranet即內(nèi)部網(wǎng)實(shí)現(xiàn)組織管理網(wǎng)絡(luò)化。???? 在配送過(guò)程中,需要根據(jù)配送過(guò)程的實(shí)際情況,合理的制定配送計(jì)劃。比如根據(jù)貨物銷(xiāo)售量和城市交通及配送成本等因素確定合理的庫(kù)存水平、選擇合適的配送路徑,在進(jìn)行這些配送作業(yè)采用到運(yùn)籌和決策方面的知識(shí),能夠提高配送的效率降低生產(chǎn)成本。
現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)是集自動(dòng)化、信息化、柔性化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化等為一體利用EDI,? GPS,? GIS, RFID等先進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)配送過(guò)程的智能化。隨著科技的發(fā)展、研發(fā)成本的降低、物流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范,現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)將會(huì)被廣泛的應(yīng)用。我們也對(duì)現(xiàn)代物流配送系統(tǒng)將為我們生活帶來(lái)的便利表示期待。