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相信你也在鋪天蓋地的廣告中看到了,在后疫情時代,各大巨頭的資本都涌向了社區(qū)生鮮團購。社區(qū)團購是一個萬億級別的市場,它的兩大價值在于流量成本優(yōu)勢和履約成本優(yōu)勢。而過去的零售模式,無非是開實體店和電商兩種模式,社區(qū)團購,則可以說是第三種新的零售業(yè)態(tài)。
當前的B2C電商,它是基于推式的供應鏈,比實體的零售效率更高,但跟實體零售一樣,跟上游供應商,都是基于預測來生產(chǎn)、銷售,都是先生產(chǎn)了,在賣出。就會有庫存積壓的危險,就會有損耗,預測存在著不確定性,導致各種成本增加。
但社區(qū)團購不一樣。它基于的是消費者的訂單來組織訂貨,更為精準,零庫存,無需擔心成本積壓在那里,同時,由于生鮮本身的特殊性,從側(cè)面上,為提高效率提供了動力,這就會影響上游的供應商,從而帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
社區(qū)團購3種盈利方式:
1.流量變現(xiàn)
前幾年的“網(wǎng)約車大戰(zhàn)”想必大家仍然是記憶猶新的。當時幾家網(wǎng)約車平臺為了確定在行業(yè)內(nèi)的地位,紛紛啟動瘋狂燒錢補貼模式,乘客可以說是“免費乘車”。然而,當消費者乘車習慣發(fā)生變化,某滴成為業(yè)內(nèi)霸主后,不但停止了補貼,為了“取回”前期存放在用戶那里的錢,不但提升用戶的乘車成本,還增加了對網(wǎng)約車司機的抽成比例。
之所以會出現(xiàn)這種情況,主要是平臺掌握了流量分配權(quán)。流量變現(xiàn)也是互聯(lián)網(wǎng)巨頭實現(xiàn)“社區(qū)團購”盈利的一種方式,但是,這也是他們最不喜歡的一種方式。原因有兩點:一,兩頭壓榨,容易翻車;二,耗時,短期內(nèi)無法實現(xiàn)盈利。
2.放長線釣大魚
縱觀我國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),尤其是那些頭部企業(yè),每年的盈利都不是很高,但是他們的市值卻很高,為什么會這樣呢?主要是他們有客戶,只要擁有一定數(shù)量的用戶,就算是企業(yè)虧錢,他們依然可以上市,進入“資本市場”割韭菜。2020年下半年,“社區(qū)團購”成為了國內(nèi)各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭業(yè)務拓展的新風口,阿里巴巴、京東、美團、拼多多、滴滴等企業(yè)紛紛進入,就是為了爭奪話語權(quán),才會瘋狂對用戶進行補貼的。
3.大數(shù)據(jù)
社區(qū)團購平臺可以根據(jù)用戶注冊的信息,瀏覽、購買商品的情況,進而判斷用戶的需求,掌握市場發(fā)展方向。
國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭為什么能發(fā)現(xiàn)“先機”,主要還是因為手中掌握了“大數(shù)據(jù)”,當然了,“大數(shù)據(jù)”也是他們殺熟的主要手段。