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近年來出現(xiàn)的食材過期、添加劑超標、使用病死禽畜等問題進一步加深了消費者對食品安全問題的擔憂。同時,針對食品安全問題,國家也不斷推出相關(guān)政策法規(guī)進行改善,比如《國務院關(guān)于加強食品安全工作的決定》(國發(fā)[2012]20 號)中要求落實食品生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責任,食品生產(chǎn)經(jīng)營單位要配備專、兼職食品安全管理人員,并建立健全并嚴格落實進貨查驗、出廠檢驗等管理制度。
對于規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè),要設置食品安全管理機構(gòu),明確分管負責人。因此,不管是消費者還是政府部門均越來越重視食品衛(wèi)生安全問題,這也促使凈菜加工行業(yè)內(nèi)企業(yè)完善管理制度,加強內(nèi)部管理,保障食品安全。
(1)產(chǎn)品形態(tài)日益多樣化
半成品菜產(chǎn)品定位于便捷且健康的菜品,這決定了其目標消費人群整體較為年輕?,F(xiàn)代餐飲形態(tài)多樣,而青年人群熱衷于新興熱門菜品,這促使半成品菜企業(yè)需要密切跟蹤市場動態(tài),把握消費者的口味和偏好,及時研發(fā)并推出迎合年輕人的產(chǎn)品。此外,本行業(yè)長期以來以中國傳統(tǒng)菜系菜品為主,近年來部分企業(yè)跟隨消費群體偏好的改變逐步推出西餐類、油炸類、火鍋類等近年來熱門形態(tài)的餐食產(chǎn)品。
(2)冷鏈物流配送能力加強,擴大企業(yè)輻射范圍
半成品菜行業(yè)下游客戶較為零散且訂購產(chǎn)品的數(shù)量、品種各異,產(chǎn)品配送具有單個客戶規(guī)模小、配送頻率高、區(qū)域內(nèi)客戶分散、時效性要求高等特點。出于保鮮需要,半成品菜的運輸配送過程需要在低溫的環(huán)境下進行,需要先進的倉儲物流體系及冷鏈運輸技術(shù)支撐。目前,行業(yè)內(nèi)企業(yè)多為單一生產(chǎn)基地,倉儲物流及冷鏈運輸能力決定了產(chǎn)品銷售的區(qū)域,直接影響著業(yè)務輻射范圍。
隨著電子商務的興起,我國物流行業(yè)得到了飛速發(fā)展,部分物流企業(yè)開始進入生鮮物流領(lǐng)域,直接促進了我國冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展。在專業(yè)物流企業(yè)的帶動下,低溫保鮮技術(shù)、車輛設計制造技術(shù)、信息化物流配送技術(shù)得到了進一步發(fā)展,上述技術(shù)的運用成本大幅降低。本行業(yè)也受益于冷鏈物流技術(shù)的提升,組建自有冷鏈運輸車隊、購置信息化物流系統(tǒng)的成本大幅下降。在先進的物流配送體系下,半成品菜企業(yè)擴大了配送范圍,提升了產(chǎn)品配送效率,保障食品安全的同時擴大市場覆蓋面,為行業(yè)發(fā)展提供了有利的條件。
(3)企業(yè)經(jīng)營更依賴信息化
為了滿足消費者不同的飲食需求,半成品菜企業(yè)要預備數(shù)十甚至上百種菜品種類供消費者選擇。菜品數(shù)量不斷增多導致采購、生產(chǎn)、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)管理難度的上升。不同菜品的所用的食材、配料的品種以及相互間的配比關(guān)系存在差異,采購部門需要根據(jù)生產(chǎn)計劃采購不同品種、數(shù)量準確的食材;生產(chǎn)部門要設立柔性化生產(chǎn)線針對不同菜品精準地配比食材、調(diào)料,也要滿足部分非主銷產(chǎn)品小規(guī)模、多樣化的生產(chǎn)需求;物流部門要根據(jù)訂單將不同產(chǎn)品組合準時、準確地配送至客戶。企業(yè)通過信息化管理可以對原材料進行追溯管理,深度參與從原材料采購到終端配送的多個環(huán)節(jié),實現(xiàn)半成品菜產(chǎn)品的精細化生產(chǎn)和質(zhì)量管控,最終提高企業(yè)經(jīng)營效率。