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在供應鏈端與團長端高度雷同的趨勢下,物流倉配才是社區(qū)團購電商平臺的核心競爭力,網(wǎng)格倉的地位與作用目前還不能夠定性。2022年社區(qū)團購網(wǎng)格倉還能做嗎??
網(wǎng)格倉的生存現(xiàn)狀如何?
雖然眼下社區(qū)團購還有不少都從事著網(wǎng)格倉業(yè)務,但是老板們的“基因”有很大的“差異”。大體上,網(wǎng)格倉老板的來源有以下幾個:
第一、曾經(jīng)的美團外賣大商,或者當初錯過成為美團大商機會,至今耿耿于懷的老板。因為前車之鑒,后者看到美團優(yōu)選的機會,就毫不猶豫地進來投資了網(wǎng)格倉。
第二、傳統(tǒng)的供應商以及合作伙伴,這類網(wǎng)格倉老板大多來自于菜鳥體系等。
第三、在與資本團競爭中出局,被迫退出,轉(zhuǎn)型網(wǎng)格倉的地方團創(chuàng)業(yè)者。
第四、從物流快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型來的異業(yè)投資者。比如四通一達、極兔、貨拉拉、發(fā)網(wǎng)與易酒批等。
第五、下沉市場夫妻店老板,多見于多多體系下。這類老板較多,其現(xiàn)有生意投入成本不高,也有一些物流的資源等。從夫妻店轉(zhuǎn)型的網(wǎng)格倉位多于下沉市場,其運營成本較低,有一些物流資源。
第六、其他類型的投資者,比如滴滴的服務商等(類似出租車的掛靠公司)。比如,興盛采用合伙制,派站長去管理,因此加盟比較少,以司機合伙的模式去做網(wǎng)格,但是比較封閉。
網(wǎng)格倉的發(fā)展現(xiàn)狀:
總體來看,各大社區(qū)平臺目前網(wǎng)格倉盈利水平普遍比較低。淘菜菜的盈利水平算是比較高的,但是最近調(diào)價之后,也會掉到60%左右的盈利面。
因為從訂單層面來看,和美團與多多相比,還是不夠穩(wěn)定。因此,預計調(diào)整完之后,可能會造成大面積虧損情況。
相比其他平臺,如果不覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)的話,多多縣域的網(wǎng)格倉的盈利水平處于中游,但是其在一二線城市的業(yè)務基本上是虧損的,總體來說,多多有40%的倉處于微盈利或者盈虧平衡狀態(tài),剩下60%是虧損的。
網(wǎng)格倉陷入兩難境地,繼續(xù)擴團,就會繼續(xù)增加配送成本,收縮市場,等于放棄利潤。
但是總的來說,網(wǎng)格倉能否盈利,和平臺也有很大的關(guān)系。比如,單量夠不夠大,覆蓋范圍情況等,太小不行,單量不夠,太大也不行,物流成本飆升,同樣難盈利。