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細數這一年多來餐飲行業(yè)的資本流向,風口已經悄然轉向了餐飲供應鏈?!氨本┧械牟宿r和供應商都知道在全品類供應這一塊兒。分分鐘是做的最大的”分分鐘的創(chuàng)始人韓華這么說。對于已經深耕北京市場五年的分分鐘來說的確有底氣說這句話。
分分鐘一直注重產品品質、商品數量、運送速度以及管理成本,并致力于為餐飲企業(yè)提供優(yōu)質的全品類供應鏈服務。也先后拿到了暖流創(chuàng)投和國家中小企業(yè)發(fā)展基金的投資。
生鮮標準化之路
一直以來來,餐飲供應鏈都有著食材非標性強的問題,這也導致了供應鏈整合難度大。正是基于這種背景。在分分鐘的采購平臺上,根據不同菜系、不同餐廳的風格,光是蔥就有十多種SKU。
除了產品不標準以外,交易流程和交易節(jié)點不標準也是一個不可忽視的問題。因此分分鐘自主研發(fā)打造了行業(yè)領先的流程管理系統(tǒng)。打通了訂單、采購、倉儲等等環(huán)節(jié),解決了餐飲企業(yè)無法通過數據化管理餐廳的問題。
瞄準中大型餐廳的全品類服務需求
隨著中國逐漸進入老齡化社會,終將會出現(xiàn)服務行業(yè)的人力短缺,而餐廳采購是一件相當專業(yè)的是事,如果餐廳能在某個平臺進行全品類采購,那將是極大地節(jié)約餐廳的采購精力。但是目前大部分餐廳還是習慣去分品類去不同地方采購,這一生分分鐘目前面臨的一個問題。
“重”模式的分分鐘:慢即是快
說到分分鐘面臨的瓶頸,從開業(yè)之初,分分鐘就一直堅持“重模式”,除了前面提到的,另一個典型代表就是自建物流和倉儲。分分鐘堅持“服務是產品的一部分”這一理念,因為定位于服務大中型客戶,所以對整個鏈條的容錯率都是很低的,所以分分鐘物流的司機都是非常專業(yè)的,甚至對菜品的擺放都有專業(yè)的培訓,這也可以降低運輸過程中的損耗,節(jié)約平臺的損耗成本。
這也是分分鐘發(fā)展得沒有那么快的原因之一。當前連鎖餐飲企業(yè)的物流特點是很明顯的,包括:品類多、配送點多、配送速度快等,分分鐘自建物流滿足了連鎖餐企的這一需求。不過另一方面,其特性也決定了無法快速發(fā)展。
供應鏈的未來:道阻且長
如果把分分鐘與現(xiàn)在餐飲供應鏈行業(yè)的企業(yè)進行對比的話,我們會發(fā)現(xiàn)其和美菜的模式無疑是最為相似的。同樣是通過全程精細化管控采購、倉儲、物流、商品品控、售后等各個環(huán)節(jié),為餐廳提供全品類食材采購服務,并通過這些需求撬動現(xiàn)有的農產品供應鏈,整合倉儲、物流資源,對接生產商及農業(yè)基地。
不過不同的是,美菜主要是面向中小型餐廳,而分分鐘則是面向中大型餐廳。美菜用源頭直采的方式,一端鏈接著八億農民和農場,一端連接著千萬家商戶和消費者,縮短了供應鏈的中間環(huán)節(jié),節(jié)約了交易成本。而分分鐘則是希望通過幫助餐廳提供標準化數據化的方式達成這一目的。
現(xiàn)在,餐飲供應鏈這個行業(yè)整體仍處于較為落后的狀態(tài),這個行業(yè)有很多企業(yè)在采用不同的方式探索,但是不管怎樣,這個行業(yè)終將向著有序化的方向發(fā)展。
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