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2019年我國社區(qū)團(tuán)購市場規(guī)模為340億元,2020年在疫情的刺激下,社區(qū)團(tuán)購市場發(fā)展迅猛,市場規(guī)模有望翻倍預(yù)計(jì)將達(dá)720億元,到2022年中國社區(qū)團(tuán)購市場規(guī)模預(yù)計(jì)將超過千億。社區(qū)團(tuán)購市場持續(xù)下沉,同時(shí)憑借便利的觸達(dá)服務(wù),實(shí)現(xiàn)用戶的高度教育。
社區(qū)團(tuán)購發(fā)展規(guī)劃
1. 倉配——區(qū)域規(guī)模效益
集單配送的社區(qū)團(tuán)購的本質(zhì),當(dāng)區(qū)域和小區(qū)訂單密度不夠時(shí),倉儲(chǔ)配送成本居高不下,也就不是社區(qū)團(tuán)購了。解決區(qū)域規(guī)?;瘑栴},關(guān)注訂單密度是重中之重,否則就失去了集單配送,壓縮配送成本的本質(zhì)。訂單密度也有助于提升集采規(guī)模。
在產(chǎn)品上,可參考共享單車的紅包車思路,利用紅包引導(dǎo)用戶將偏遠(yuǎn)地區(qū)的車輛騎到合適的區(qū)域,從而減少運(yùn)營成本。利用倉配的區(qū)域規(guī)模效益還可以在產(chǎn)品上搞區(qū)域性的網(wǎng)絡(luò)效益,進(jìn)一步優(yōu)化模型。具體的產(chǎn)品方案大家可以自己想。
2. 倉配——倉內(nèi)作業(yè)、時(shí)效、損耗、成本、SKU不展開。
3. 供應(yīng)鏈的規(guī)模與效率——團(tuán)購、集采
通過集中品類,產(chǎn)生團(tuán)購效應(yīng),擴(kuò)大單品采購規(guī)模,提高供應(yīng)鏈效率,降低成本和價(jià)格。這是社區(qū)團(tuán)購低成本、低價(jià)格的核心之一。什么東西能夠引導(dǎo)用戶購物決策呢?最有效的影響因素是價(jià)格,價(jià)格的最有效影響因素是規(guī)模。
規(guī)模和價(jià)格
那么如何提升規(guī)模呢?以追求供應(yīng)鏈效率為目標(biāo),設(shè)計(jì)配套的產(chǎn)品機(jī)制/銷售方案,讓流量為供應(yīng)鏈服務(wù),從而反過來服務(wù)流量。
我聽過一個(gè)拼多多商家的故事,他們原來沒多少銷量,導(dǎo)致快遞成本很高,而且采購成本也下不來,售價(jià)也下不來,最終銷量上不去。
他們進(jìn)入拼多多做了一個(gè)低價(jià)爆品,快遞量突破10萬,快遞成本降低了2元,這省下來的2塊錢相當(dāng)于他們原來全部的利潤。而且降的不只是一個(gè)品的快遞成本,所有商品的快遞成本因?yàn)檫@個(gè)爆品將成本降下來了,憑空多出了一份利潤,帶動(dòng)其他商品降價(jià)。
爆品也帶動(dòng)了采購成本的降低,其他品類的供應(yīng)商看到爆品案例也紛紛降低價(jià)格協(xié)助商家拉升銷量。這說明推動(dòng)電商發(fā)展的不是流量,而是供應(yīng)鏈在內(nèi)的后端,流量只是一個(gè)抓手。在所有供需關(guān)系在內(nèi)的商業(yè)里,包括社區(qū)團(tuán)購、電商、線下門店,商品和價(jià)格就是引流手段,買流量反而是舍本逐末。
供應(yīng)鏈的規(guī)模和價(jià)格,如何進(jìn)行調(diào)整,一般如下幾種方法:
渠道縮減驅(qū)動(dòng),例如社區(qū)團(tuán)購初始玩家是利用自己經(jīng)營的批發(fā)生意直接做零售。
貨品差異驅(qū)動(dòng),例如白牌商品、尾貨等。
活動(dòng)驅(qū)動(dòng),例如平臺(tái)、品牌方或經(jīng)銷商搞活動(dòng)。
補(bǔ)貼驅(qū)動(dòng),例如當(dāng)前滴滴、拼多多的玩法。
經(jīng)銷商串貨,利用品牌商不同的渠道政策和經(jīng)銷商訴求尋找價(jià)格空間。
總結(jié)來說,提升供應(yīng)鏈效率的核心是盡量走到上游,通過機(jī)制設(shè)計(jì)取代中間環(huán)節(jié)的信息搜集和風(fēng)險(xiǎn)緩沖功能,盡量實(shí)現(xiàn)上游的規(guī)模生產(chǎn)效益,從而反哺到消費(fèi)者,并讓消費(fèi)者成為其中的一環(huán)。