生鮮冷鏈物流的概念？我國(guó)生鮮冷鏈物流開展歷程？

          

? 人們對(duì)生活質(zhì)量要求越來(lái)越高，一方面，在所有日常消費(fèi)品中，生鮮不好做，要求更高。另一方面，以電商為代表的全新銷售模式給消費(fèi)者帶來(lái)了極大的便利。毫無(wú)疑問，電商的發(fā)展離不開高效便捷的冷鏈物流系統(tǒng)。然而，電商提供商對(duì)冷鏈物流服務(wù)的技術(shù)要求更加復(fù)雜，運(yùn)營(yíng)成本更高，市場(chǎng)挑戰(zhàn)更大。近年來(lái)，冷鏈物流競(jìng)爭(zhēng)大，那么今天我們就來(lái)了解一下生鮮冷鏈物流的概念？我國(guó)生鮮冷鏈物流開展歷程？
生鮮冷鏈物流的概念？
? 生鮮冷鏈物流一般是指在冷凍食品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和銷售過程中，為了保證食品質(zhì)量和減少食品損失，將冷凍食品保存在特定的低溫環(huán)境中，直至食用的系統(tǒng)工程。
我國(guó)生鮮冷鏈物流開展歷程？
? 在第一階段，從中華人民共和國(guó)成立到改革開放初期，我國(guó)的生活和消費(fèi)資料的分配，包括新鮮商品，大多是在分散的經(jīng)濟(jì)體系中進(jìn)行的。新中國(guó)成立初期，大中城市的蔬菜水果供應(yīng)主要由周邊城市的農(nóng)民就近配送，而小城鎮(zhèn)主要依靠集貿(mào)市場(chǎng)。
? 這種流通結(jié)構(gòu)決定了提前收貨的生鮮商品主要是各級(jí)零售企業(yè)，生鮮商品物流服務(wù)主要是整車的配送和收貨，生鮮商品的冷藏主要是倉(cāng)儲(chǔ)。物流結(jié)構(gòu)決定物流配置技術(shù)。現(xiàn)有的生鮮物流服務(wù)預(yù)先確定了所需的冷鏈技術(shù)，配備了長(zhǎng)途支線冷鏈運(yùn)輸車輛和大型倉(cāng)儲(chǔ)式冷庫(kù)。
? 在第二階段，改革開放將持續(xù)到2011年左右。就現(xiàn)階段的物流運(yùn)作而言，隨著城市化的發(fā)展和城市化的趨勢(shì)，連鎖批發(fā)和連鎖餐飲、連鎖批發(fā)商店和連鎖餐廳等新型商業(yè)業(yè)態(tài)的興起成為生鮮商品的重要接受 者，這使得城市配送變得重要。
? 第三階段，從2012年至今。在這個(gè)階段，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)，電商作為一種全新的銷售方式和渠道，推動(dòng)了物流業(yè)的迅猛發(fā)展。正如許多電子商務(wù)和快遞巨頭在2012年推出電子商務(wù)銷售生鮮商品一樣，電商巨頭淘寶、京東和亞馬遜推出了眾多新鮮的電商銷售渠道，快遞巨頭順豐快遞旗下的電商食品店“順豐首選”也正式宣布推出。生鮮電商競(jìng)爭(zhēng)面前是冷鏈物流服務(wù)能力的競(jìng)爭(zhēng)。