蔬菜配送公司在哪里供貨？

          

如今，生鮮配送B2B行業(yè)迅速興起，很多的生鮮配送企業(yè)都不斷的獲得融資，成為了互聯(lián)網(wǎng)賣菜的一方巨頭，這也激起了更多的創(chuàng)業(yè)者投身于蔬菜配送行業(yè)之中。但是配送蔬菜公司在哪里進(jìn)行供貨？應(yīng)該怎么做呢？
供應(yīng)鏈
蔬菜配送公司想要為下游企業(yè)進(jìn)行供貨，那么首先就必須要解決自己的供貨問題，即想要賣貨也必然需要先去上游買貨，因此，蔬菜配送公司就需要去考慮自己的供應(yīng)鏈應(yīng)該如何架設(shè)，是直接前往批發(fā)市場進(jìn)行批發(fā)，還是前往產(chǎn)地直接對產(chǎn)品進(jìn)行直采，這些都是問題。

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如果是前往批發(fā)市場進(jìn)行批發(fā)，那么如何保證產(chǎn)品的質(zhì)量，如何保證成本的降低。雖然前往蔬菜批發(fā)市場批發(fā)農(nóng)產(chǎn)品較為省時省力，可以一站式的將所有的蔬菜都購買齊，但是由于蔬菜批發(fā)市場本身批發(fā)商需要盈利，同時經(jīng)過了一段物流的影響對于蔬菜的品質(zhì)造成了一定的損害，因此，成本以及品質(zhì)上不如產(chǎn)地直采。
但是同樣的，產(chǎn)地直采雖然能夠保證產(chǎn)品的低價以及新鮮，但是產(chǎn)地直采的話，蔬菜批發(fā)公司需要自行去尋找優(yōu)良農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地，并且需要去自行擴(kuò)張各種SKU品類，對于初創(chuàng)企業(yè)來說，這樣的成本有點(diǎn)過高了，模式較重，同時，時效性難以保證，畢竟無法知道產(chǎn)地距離市場有多遠(yuǎn)，而批發(fā)市場到市場的距離是恒定的，一般當(dāng)日購買當(dāng)日就能進(jìn)行配送。
配送
蔬菜配送公司在完成了供應(yīng)鏈的架設(shè)，完成采購任務(wù)以后，就需要針對客戶進(jìn)行配送了，畢竟只有將產(chǎn)品交付到用戶的手中，用戶才能夠?yàn)橹I單。因此，在經(jīng)過采購分揀環(huán)節(jié)以后，想要為用戶進(jìn)行供貨，就需要去專注到配送環(huán)節(jié)之上。
現(xiàn)在的生鮮企業(yè)一般有兩種配送方式，一種是自建物流，另一種是承包給第三方的配送公司來進(jìn)行配送。自建物流在前期的投入比較大，但是一旦建設(shè)完成以后，所有的自主權(quán)都全部掌握在蔬菜配送公司手中，而不需要再去看其他企業(yè)的臉色。這種配送方式，建議已經(jīng)擁有一定規(guī)模的企業(yè)進(jìn)行采用。
而另一種則是承包給第三方的配送公司來進(jìn)行配送。這種形式前期的成本較低，只需要與第三方的配送公司簽訂合同，就可以建立長期的合作關(guān)系，但是配送的時間與質(zhì)量難以保證，同時價格相比自建物流來說，由于第三方的配送公司需要盈利，自然價格較高，因此，初創(chuàng)企業(yè)可以選擇這種模式，但是具備一定規(guī)模以后，為了保證單位成本降低，同時保證配送質(zhì)量，蔬菜配送企業(yè)還是需要進(jìn)行資金物流。