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生鮮電商是“互聯(lián)網(wǎng)+”影響和滲透的最后一片“藍(lán)?!?,也是各方勢(shì)力爭(zhēng)奪的戰(zhàn)略高地。毋庸置疑,生鮮電商需要強(qiáng)有力的供應(yīng)鏈與物流體系作支撐。
生鮮電商供應(yīng)鏈發(fā)展現(xiàn)狀
對(duì)于中國(guó)生鮮電商來(lái)說(shuō),當(dāng)前是最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代。 一方面,生鮮電商備受追捧,甚至被業(yè)界視為電商領(lǐng)域的“最后一片藍(lán)?!?,市場(chǎng)空間巨大;另一方面,在充滿(mǎn)速度與激情的快速增長(zhǎng)背后,生鮮電商也經(jīng)受著供應(yīng)鏈建設(shè)與冷鏈物流發(fā)展滯后這兩大短板的雙重考驗(yàn),面臨產(chǎn)品品質(zhì)難以保障、消費(fèi)者滿(mǎn)意度受到影響、企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本居高不下等突出問(wèn)題。
以“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”市場(chǎng)空間來(lái)看,有10萬(wàn)億元的市場(chǎng)規(guī)模,與中國(guó)GDP總量(2015年67.67萬(wàn)億元)相比,足以見(jiàn)得農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的蛋糕之大,其中農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)計(jì)將占50%的比重,意味著有5萬(wàn)億元的市場(chǎng)總量。生鮮電商作為農(nóng)產(chǎn)品電商的重中之重,其市場(chǎng)空間同樣不容小覷。
當(dāng)前的生鮮電商模式比較清晰,基本上都是圍繞著去中間化、渠道扁平化的目標(biāo)展開(kāi)。生鮮電商的模式主要有以下3種:一是B2C平臺(tái),直接將生鮮產(chǎn)品銷(xiāo)售給消費(fèi)者;二是B2B平臺(tái),面對(duì)的是餐飲連鎖、生鮮超市、團(tuán)膳用戶(hù)等B端用戶(hù);三是B2B2C平臺(tái),搭建電商平臺(tái),吸納其他生鮮食材供應(yīng)商入駐平臺(tái),越過(guò)中間批發(fā)商環(huán)節(jié),直接在線上面對(duì)終端消費(fèi)者。無(wú)論采用哪一種模式,O2O模式已經(jīng)融入以上模式之中,通過(guò)整合線上線下資源實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)同。
生鮮電商下的供應(yīng)鏈如何打通?
我們知道傳統(tǒng)的商超它都有自己完善全備的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。而自己作為一個(gè)新的生鮮電商平臺(tái),供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是不是對(duì)于很多搞農(nóng)村創(chuàng)業(yè)的小伙伴們一個(gè)好的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。對(duì)于像這樣一個(gè)能夠長(zhǎng)久平穩(wěn)發(fā)展的事業(yè)平臺(tái),我們能夠如何突出重圍做市場(chǎng)的戰(zhàn)略伙伴,建立一個(gè)新的市場(chǎng)秩序,完善供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。生鮮電商下的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是一個(gè)開(kāi)環(huán)到閉環(huán)的過(guò)程,是一個(gè)量變到質(zhì)變的過(guò)程。
相信在往后幾年的發(fā)展過(guò)程中,生鮮電商概念服務(wù)會(huì)彌漫在我們的日常生活當(dāng)中。而機(jī)會(huì)往往是留給有準(zhǔn)備的人,選擇與趨勢(shì)走就一定能夠賺到錢(qián);這是亙古不變的真理。如滴滴旗下的橙心優(yōu)選就是通過(guò)其龐大的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和科技能力創(chuàng)新的原因;目前暫時(shí)獲得了市場(chǎng)第一的寶座。這也是一種潛移默化下的戰(zhàn)略供應(yīng)鏈,通過(guò)速度上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)取勝。