生鮮物流配送模式有哪些？每種物流模式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

          

這次的疫情給很多傳統(tǒng)的生鮮超市、菜市場(chǎng)帶去了沉重的打擊，生鮮電商平臺(tái)迎來(lái)了發(fā)展的黃金時(shí)期。但生鮮電商平臺(tái)想要發(fā)展得更好，還需要著重解決生鮮商品的物流問(wèn)題。那么生鮮物流配送模式有哪些？每種物流模式的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

一、自建物流配送模式
自建物流配送模式就是指生鮮電商企業(yè)擁有自己的配送團(tuán)隊(duì)，可以自己開(kāi)展生鮮產(chǎn)品的配送活動(dòng)。消費(fèi)者下單購(gòu)買(mǎi)生鮮以及生鮮到家的全過(guò)程采取的是一體化的模式，沒(méi)有第三方的參與。
這種生鮮物流配送模式的優(yōu)點(diǎn)主要有兩個(gè)，一是能有效地控制全部的物流活動(dòng)，提高物流服務(wù)的質(zhì)量，降低交易風(fēng)險(xiǎn)；二是由于生鮮電商可以直接接觸到消費(fèi)者，因此能夠快速的掌握顧客信息和市場(chǎng)動(dòng)向。
但自建物流也存在一定的不足，尤其是冷鏈物流體系，需要生鮮電商投入大量資金，如果企業(yè)沒(méi)有足夠大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及足夠多的訂單支持，勢(shì)必會(huì)拖累企業(yè)的發(fā)展。
二、第三方物流配送模式
第三方物流配送模式是指生鮮電商企業(yè)通過(guò)委托第三方的物流公司為其提供物流配送活動(dòng)的一種模式。
這種物流模式的優(yōu)點(diǎn)在于第三方物流公司可以幫助生鮮電商企業(yè)將生鮮農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)和物流業(yè)務(wù)相分離，專注于核心競(jìng)爭(zhēng)力，降低生鮮電商企業(yè)的物流成本，為其提供專業(yè)化、多樣化的物流服務(wù)。
但采用這種模式也存在一些弊端，比如由于某些信息技術(shù)沒(méi)有被廣泛應(yīng)用，物流企業(yè)與客戶不能夠共享資源，難以保證供貨的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，電商企業(yè)也不能迅速掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

三、眾包物流模式
從2015年開(kāi)始，很多生鮮電商平臺(tái)就探索出了一種新的配送模式——眾包物流。這種模式和國(guó)內(nèi)的滴滴打車(chē)比較類似，它的核心理念就是充分利用有空閑時(shí)間的人，去完成“最后一公里”的配送任務(wù)。如京東商城，京東在各個(gè)配送點(diǎn)發(fā)展了多個(gè)兼職配送員，按照就近原則分配給這些配送人員，及時(shí)送到消費(fèi)者手中。
此種模式優(yōu)點(diǎn)是成本低，能夠有效地整合資源。配送速度快，有利于提高送達(dá)效率。社會(huì)綜合效益也比較好，眾包物流可以充分挖掘和利用社會(huì)資源，為公眾提供工作機(jī)會(huì)。但這種模式也有它的不足，比如用戶貨品的安全性無(wú)法保證、配送的專業(yè)性不夠、服務(wù)的質(zhì)量參差不齊等。
四、自提配送模式
自提配送模式是指消費(fèi)者在網(wǎng)上下單，電商平臺(tái)將生鮮農(nóng)產(chǎn)品放入冷藏車(chē)直接配送到末端網(wǎng)點(diǎn)，由消費(fèi)者進(jìn)行自行提取的模式。自提配送模式主要是與配送點(diǎn)附近的便利店進(jìn)行合作，或者自建門(mén)店、保溫快遞柜等。
這種模式的優(yōu)點(diǎn)在于可以解決傳統(tǒng)的送貨上門(mén)導(dǎo)致的貨物交付不及時(shí)、影響生鮮的品質(zhì)等問(wèn)題，而采用自提配送模式，可以由消費(fèi)者自己提貨，既能縮短商品交付時(shí)間，又能減少人力的投入。
當(dāng)然，這種模式也存在一些缺點(diǎn)，比如自建的門(mén)店或保溫快遞柜造價(jià)較高、合作便利店由于屬于門(mén)店非直營(yíng)，無(wú)法保證服務(wù)質(zhì)量等等。

因此，電商平臺(tái)在選擇物流模式時(shí)應(yīng)該好好進(jìn)行分析比較，結(jié)合本公司的具體情況，選擇一個(gè)最適合本公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的物流模式。